1. SHACMAN Gefier ass gëeegent fir speziell Servicer, Gesondheetsdepartementer vun Naturkatastrophen Rettung, Feier Rettung Ënnerstëtzung, wéi och Ueleg, Chemikalien, Äerdgas, Waasser Versuergung an aner Pipelines Detektioun a Reparatur; Et kann och fir Personaltransport benotzt ginn wéi Noutreparatur an Ënnerhalt vun Ausrüstungsfehler an Héichspannungstransmissiouns- an Transformatiounslinnen an Expressways.
2. Personal Träger kënnen séier a stabil eng Zuel vun Attentat Personal op verschidden Duerchbroch gläichzäiteg Transfert, ass eng onverzichtbar Entsuergung Equipement fir bewaffnete Police, Feier an aner Departementer. Et ass ganz gëeegent fir alldeeglech Patrouillen, Verfollegung an Offangen, Noutfäll an aner Deployment- a Kontrollbedierfnesser op der Plaz, a Personaltransporter kënnen d'Bedierfnesser vun der deeglecher Patrouilléierung vu verschidde Noutteams treffen. Héich Stäerkt Schutz, staark Impakt Resistenz.
SHACMAN Truck 6 * 4 Et ass e Multi-Duty Camion. Et gi horizontal Sëtzer op zwou Säiten vum Won. Wann Dir Leit droen, sëtze se op zwou Säiten. Leit, déi an der Mëtt stinn, kënne Stabilitéit behalen andeems se de Grëff halen. D'Gefier huet e waasserdichte Stoff, dee staarke Reen a staarke Wand widderstoen kann, a mëttel- a laang Distanz Personal oder Frachttransport ausféieren. D'Schinn um Fach ass eraushuelbar. Wann demontéiert, kann et als Camion benotzt ginn. Déi 9 Meter laang Cargokëscht gëtt Iech eng Plaz an der Logistik. D'Droenkapazitéit vun iwwer 40 Tonnen erlaabt Iech zweemol d'Resultat mat der Halschent vun der Ustrengung am Asaz ze kréien.
Fuert Form | 6*4 | |||||
Gefier Versioun | Komposit Plack | |||||
Gesamtgewicht (t) | 70 | |||||
Main Configuratioun | cab | Typ | Verlängert Héichdach / Verlängert flaach Daach | |||
Cab Ophiewe | Cab Ophiewe | |||||
Sëtz | Hydraulesch Master Sëtz | |||||
Klimaanlag | Elektresch automatesch konstant Temperatur Klimaanlag | |||||
motor | Mark | Weichai | ||||
Emissioun Norm | Euro II | |||||
Bewäert Kraaft (Päerd) | 340 | |||||
Bewäert Geschwindegkeet (RPM) | 1800-2200 | |||||
Maximum Dréimoment / RPM Beräich (Nm / r / min) | 1600-2000/ | |||||
Verdrängung (L) | 10 l | |||||
Kupplung | Typ | Φ430 Membran Fréijoer Kupplung | ||||
gearbox | Mark | Schnell 10JSD180 | ||||
Verréckelung Typ | MT F10 | |||||
Maximum Dréimoment (Nm) | 2000 | |||||
Gréisst (mm) | 850 × 300 (8+5) | |||||
achs | Front Achs | MAN 7.5t Achs | ||||
Hënneschter Achs | 13t Single Etapp | 13t duebel Etapp | 16t duebel Etapp | |||
Geschwindegkeet Verhältnis | 4.769 | |||||
Suspensioun | Blieder Fréijoer | F10 | ||||
Wagon | Waggon Längt * Breet * Héicht a Konfiguratioun | 1. Intern Dimensiounen: 9300 * 2450 * 2200MM, Muster ënnen 4MM (T700), gewellte Säit 3MM (Q235). Mat gemeinsame Klappsëtz, Réckstull 400MM+ Canopy Pol Héicht 500MM, zwou Trapen. 2. Maacht 6 Säulen op all Säit, d'Kolonnbreet ass 180, d'Dicke ass T-3, de Frame vum Zait ass 60 * 40 * 2.0, de Frame vum Zait ass 40 * 40-2.0, déi vertikal Ënnerstëtzung vun den Zait ass 40 * 40 * 2.0, mam Stoff ass de Grëffring op der Stoffstang installéiert, an de Won ass déiselwecht Faarf wéi d'Front. |