Am Summer ass et am Restaurant läit am waarm an de Leit, et ass einfach ze erschéngen. Virun allem well d'wichtegst Transportrees Temokienen sinn d'Pneue sinn charren am Summer op d'Puppen am Summer geschitt. Also de Centrelier brauchen un d'Primen.
1.Moolsain de richtege Pneu Air Drock
Normalerweis ass den Loft Drocknardstrand vun der Front an hënneschter Rieder vum Camion, an d'Gefier benotzt Instruktiounen solle streiden. Am Allgemeng Ma sinn den ännert den Ausriichtung an 10 aplstanzswësch, an d'Referenz wäert sinn.
2.regulär Pneuen Drockchecken
Mir all wëssen datt Thrormal Erweiderung a kalte Kontrakt, sou datt d'Loft am Pneu ass einfach an enger héijer Temperatur, an de Péiere-Drock ze verursaache wäert ze héich ginn. Wéi och ëmmer den nire Prieterten ass och uer Kreesskredstof, an och entstoppt Pneces, an och erhéicht Brennemëttelverbrauch. Dofir soll de Summer d'Gewunnecht entwéckelen fir de Pneuen-Drock regelméisseg ze kontrolléieren.
3.Refusus Gefier iwwerlaascht
Wann d'Wieder waarm ass, wäert de Heeler Camion méi Uruff fuer, an d'Spriecher d'Transmettel-System reduzéieren.
4.Note de wear Indikator Zeechen
De Wear Grad vum Pneu am Summer ass och ganz héich. Well den Pneu gouf aus Brécken, kommt de Meltur an de Lagerung an d'Arzung vum Gelzi, an d'Stäerkt vum Stäerkten hänkt lues erop. Allgemeng ass et eng opgehuewe Mark am Pneumuster Groove, an den Pneuen ass 1.6mm ewech vun der Mark, sou datt de Chauffer net geännert huet.
5.8000-10000 km fir Pneue Upassung
Pneuen Upassung ass noutwenneg fir optimal Pneuverbewosstsinn ze kréien. Normalerweis ass de Pneu Hiersteller Recommandatioun all 8.000 bis 10.000 km. Wann Dir de Pneu all Mount iwwerpréift, wann de Pneu fonnt gëtt, ass onregelméisseg Droen ze hunn, d'Radpositioun an d'Gläichgewiicht an d'Zäit fir d'Ursaach vun der onregelméisseger Wahl ze fannen.
6.natural Ofkillung ass am Beschten
Nom Fuere bei enger héijer Geschwindegkeet fir eng laang Zäit, déi d'Geschwindegkeet reduzéiert soll ginn oder ophalen fir ofkillen. Hei misst mir oppassens op, ech kann den Trepirk notzter gekachen sinn. Verdreift den Drock net oder Puer kal Waasser ofzehuelen, déi de Pneu fir de Pneu verursaache a bréngt d'Gefore fir d'Sécherheet ze bréngen.
Postzäit: Jun-03-2024
