Et haens Sandwäiss, dem Vollet, dem Lafschzuch, Didyday Buedem an aner Kompetitite Blockin leeft, wat meeschtens op der Rees festgemaach sinn. Fir méi héich Transporteffizienz ze erreechen, grouss Päerdsziedelen ass essentiell. Shacman huet dëst X5000 all-an-engem Dump Camion 620 HP gemaach!
A punkto d'Erscheinung vum Dump Camion, shacman huet wierklech ni verluer, an déi véier-positiv a véier-quadratesch Erscheinungsbild huet e héije Grad vun den Unerkennung. D'Gefier mat 140er Questionsmolfeatmaschinn, Pianoder a praktesch engem Plang.
Héich Bumpen, billen Dammen an Heizkierperofdrécke sinn Standard um Shacman x5000 Dump Camion. De Ballerg kënnt et erreech, besonnesch fir rezent Civil mam Ingenings Kolleg vun dem Ingeschtoris kënnen et, dass de Spadsetze kann hei an rengem Metalmaterial enteriicht hunn, déi virdru spéider Däifendmemberen installéiert ass.
Den Dumpern ass normalerweis duebel nëtzlech beliicht an an de Luucht halen sech direkt wann de Shacman Dump-Dell ass ënner dem Shagel, an déi niddreg Schlauch gerechtfäerdegt. D'Héichschoul hunn dräi Héichte fanne kënnen an den Ras méi héich an der Hellegkeet oder Liewensstieche gaang an et ass net méi an der haarter Zäitschlag. An et gëtt zu der spéiderer Haasser.
Shacman x-5000t ass e bildekolste Kleedersdag, de Site Dreck Strooss ass gutt, d'Wäschmaartstécker sinn absort Mechankeet absoritéieren den Uspack vun de Modeller Zäit.
De Haaptfuerer ass mat engem Airbag Shock Sëtz mat Héicht Upassung a schmuel Upassung erausbezuelt wann ech och e gudde Schocksaache leeft.
Wéieng Routheet, déi wiert soziale Bannenschaften Nice-12.5000, also brauch déi konstant Schéisser Säit. De Auto an der Bluethotoom behalen nëmmen d'Kontrollkelkung.
D'Konfitioun vum Zesummenhang ass och bekannt, am OriginaltyCen. D'Glimung System System ass och fest an déi grouss Ecran integréiert ze loossen an dat netanesch Kallong fir ADëkung ass. De Rescht vun de Käpp si gläichzäiteg an engem Titelboard Layout, an enger Linn ënner der souzlecher Manager och an de Fliaterwierer ënnerrecht.
Wéi dësen Auto ass en Hënneffel Mechanismus, d'Operatioun vun der Ausbroch-Brust um béise Gear Hiewel an den E / P multistinventioun, wéi En / Pistinventioun fir Erhalen an Handlung.
De Shacman x5000 integréiert den Differenzen, deen mam Schalter vum Force Extractor ass, dréit sech fir de Force Extractor a Recht fir zwee anescht wéi zwee verschiddenen Schlësselen. Zousätzlech zum Force Extrakter, déi ergonomesch Operatioun vum Liftkredit gouf och fir méi einfach Entloossung nei gestart.
Et gëtt e Parking Kéintklikiode um Daach vum Auto, da waart op de Ladeerten vum Auto wann et bis 10.00 ronvant sidd, sou wéi den Dag vun der Bikatschrëft, wéi déi Sonn aswuel.
Shacman soll déi éischt Firma sinn fir de Päerdszuch vum Dumps Truck bis 620. De Motor Upper 620 Päerd an huet 2750n.M Dréimoment. Sou külteg Situatiounen ass all Tripere fir wann den Drocke vum Teection Effizäiter gi fir den Dumpspoper, am Verglach, am Auslafbunn, ënnerleet mat klenge Päerdsstätlaf, net méi prutscht.
Den Dump Camion ass equipéiert mam Wemichai huet eng Séil. Der wp14hotouse vun der Aarbechtsbedingunge vun der Aarbechtsbedingunge ginn op enger Héichtereffekt gebuer fir héich troquatesch Äntwert an héichzünfteg Ausgabe bei der niddreger Ventreput. Als ganzt Maschinn Deeler gouf gebraucht, ass normalerweis ähnlech Sade mat Baut-Kaafeffirz Prach. An d'Duftbechlechkeeten.
Den Auto gëtt vu méi séier mentd 13-Speedentaktion Atragéierung, Modell S13aoQ. Dës Konfiguratioun ass méi interessantesch, Auto Systemer, nom Zalpartier ass sou vill, dacks d'Hänn vun Zell vun den Dumbuspquenz vu kënnt. Wann Dir Suergen iwwer d'Zouverlässegkeet ënner engem automatorf ubidden, bitt den Auto a Rmpipp an der GARBUERaceaceuplikatioun, déi entweder Starterensquisiounen a Gott net schéngt an d'Garadnistonnatioun ënnerbréngen.
Wierten d'Tideridat adzekt eng 13---mitit Archit, deen ee méi no gereefruecht ass e bësse méi séiergeschnidden. Mat dëser Gearebriebchen ze hunn.
Déi hënneschter Achle ass eng Hand, 16 vun 16 bist Dréckstogen, an d'Virdeeler sinn héich Buedemprokaritéit. Dës Bréck gëtt ëmmer laang an Dumps Camionen benotzt.
Am Bezug vu hannlech Sensplements, den X55 Den Utrument vun Trubsokronation an nei Textrennung, mat 12 rarfplangs mat 12.00 Auerspiere stioun statt. Déi nei Heavy-Duti-Exinstallatioun-gratis Gläichgewiicht gëtt op der hënneschter Achs Haderel benotzt, fir d'Scherflater ze reduzéieren, ass an d'Gefier Chasisbasis.
De Brennstoff Tank ass aus Aluminiumhueler mat maximaler Kapazitéit vu 400l. Méi Kamillen kann och hir Besoinen begéinen, well et gëtt vill laang Staudwennungen vun de Wueren Merci zerstéieren.
Cloess Diffeurssowungen, wéi Auswäsch an Brennstanz, déi, en héchsten Dag, grouss sinn méi en Deel méi wéi d'Wahrscheinlechkeet datt en halliicht wéi 600m ass, wann een am Fachsstable 2 wéi 1800m geet, da gëtt den Concertum, gutt ewéi am Virder vu Kulls deelzecht.
D'Gréisst vun de Modell ass 8,3323500500 (mm), ënne 5 Säiten 3 Dreckskëscht.
Den 8-Manter Dumpert ass d'Quantetitéitsspazitéit of, d'Last ze droen, huet de Shacman och säi Gewiicht vun 16 Tonne mads, sinn net e Problem.
Postzäit: Mar-28-2024