product_banner

SHACMAN X3000 Trakter fir eng bauen niddereg-Kuelestoff schéin port

Am haarde Konkurrenz um Maart, SHACMAN féiert weider, Shanghai port, Shenzhen port, Guangzhou port, Ningbo Port, Qingdao port, Dalian Port an aner port Beräicher, SHACMAN Ofsaz rangéiert am Virdergrond, gëtt net nëmmen eng méi perfekt Léisung fir port Transport, mä gëtt och eng schéi Kuliss vum Hafen.
Foto 1
SHACMAN Equipe präziist Biergbau Maart Nofro, eng nei Generatioun vun port Logistik an Transport Produiten ze schafen, Brennstoff Wirtschaft, Haltbarkeet, Confort a Sécherheet véier Kär Virdeeler an engem, Produit kontinuéierlech Optimisatioun an Innovatioun, duerch Modell Segmentatioun, korrekt Ofdeckung vum Maart, weider Produktwäert ze verbesseren, fir Gesamtléisungen fir den Hafentransport ze bidden.

Wirtschaftlech Innovatioun: Staark Brennstoffwirtschaft
1.Four-Ventil Motor + Schnell grouss Zentrum Distanz Transmissioun + Hande Single-Etapp fueren Achs nei passende, méi héich Transmissioun Effizienz, ëmfaassend Brennstoff Konsum Reduktioun vun 10-12%;
2.Engine Accessoiren Brennstoff spueren Optimisatioun + elektronesch Kontroll charakteristesche Daten Optimisatioun + passende intelligent Brennstoff spueren schalt;Sécherstellen, datt d'Gefier ënner verschiddene Tonne Brennstoffverbrauch manner, Brennstoff spueren Staat op ee Bléck

Präsenz Innovatioun: haltbar an zouverlässeg
1.Weichai ass dem Hafen Spezialmotor gewidmet, 800.000 Kilometer ouni Reform;
2.Faust grouss Zentrum Distanz Transmissioun, eenzegaarteg Haaptrei Këscht duebel Zwëschenwell Struktur, Fuxiang adoptéiert fein an héich bevel Zännstaang Design, de Service Liewen gëtt 2-3 mol verlängert;
3.Complete Gefier endlech Element Berechnung, CAE Analyse, Torsioun Resistenz an Impakt Resistenz ass méi staark;Optimiséierte Frame, Ophiewe Struktur, Suedel Héicht vum Buedem bis 1100mm.

Mann-Maschinn Innovatioun: bequem mënschlech Natur
1.Super breet Schlof, d'Héicht vum Haaptsëtz gëtt ëm 40mm reduzéiert, mat Taille-Ënnerstëtzungsstruktur, méi komfortabel Fuere, an de Gefiererfahrtkomfort gëtt ëm 10% erhéicht;
2.Laterally gedämpften hënneschter Ophiewe reduzéiert Cab Schwéngung vun 15-20%;
3.D'Klimaanlag System gëtt komplett aktualiséiert, d'Kühlkapazitéit gëtt ëm 10% erhéicht, an den effizienten integréierte Kondensor gëtt ugepasst fir Iech e komfortabele Fuereëmfeld ze bidden.
4.Den X3000 Port Traktor benotzt e luxuriéisen Interieur fir de Komfortbedürfnisser vum Retail a laang Streckentransport ze treffen.

Fuert Innovatioun: Keng Suergen
1.The Kierper adoptéiert héich-Kraaft Rendement Spannung Plack, gutt-bekannt Roboter Laser nahtlos Schweess Technologie wéi däitsch ABB, steiwe Skelett Puffer Struktur, besser Sécherheet;
2.With ABS + Hëllefsbremsen, exzellente Jacobs Motorbremssystem, bis zu 55% Bremseffizienz, schützen d'Sécherheet vu Leit a Gefierer;
3.Optional HD Infrarout Blannfläch Iwwerwaachungsapparat, Nuetsfahrt kann och d'Gefier ronderëm d'Situatioun gesinn, réckgängeg oder dréien System automatesch Kamerabildschierm wiesselen, Radarerkennung, kann d'Distanz vun den Hindernisser weisen fir d'Fuersécherheet ze garantéieren


Post Zäit: Mar-15-2024