Heamant ass dee Bigelmutto am Auto, fir vill Kaart Frënn hutt, ass och eng kierperlech Aarbechteschaarbecht, besonnesch gefouert, déi bëschen sinn d'Aarbechtsmoossnis vu schwéierem Camion. Et war ëmmer d'Zil vum Shacman fir d'Belaaschtung fir d'Betreiung ze reduzéieren. Wéi Dir d'Verrécklungspäerkel e wichtege Public Relations Thema vum Shacman gëtt.
Als ee vun de fënnef proprietär Technologien vum Shacman, flexibel Sgress Techniker integréiert d'Virdeeler vun engem, wat méi zouverléisseg ass a méi flexibel a méi flexibel a méi flexibel a méi flexibel, méi auslännesch. An alldeegleche Fahrt, et verbessert d'Fahrterfarung vu Kaarte Frënn.
Déi flexibel Slivéierung seet d'Distanz déi well Gas-behënschteg Réckkraaft entwéckelt gëtt, déi op den Topdenkt araréiert gëtt. D'Ausgangskraaft gëtt op der Shift Schaft vun der Gearbox Top Cover benotzt. Een Enn vum Bockter ass mat der Trouuerdkel verbonne ginn, an deen aneren Enn ass mam Shifth, dee vum Chauffer duerch d'Verbindung duerch de Verbindung duerch de Verbindung ass Wann de Chauffer de Gang Shift Hiewel op Verréckelung spontéiert, en Enn vum pneumatesche Booster ass gezunn, ass d'Ausgab Kraaft eropgaang ass proportional, an d'Iwwerdrock vun der Verréckelung.
Véier Virdeeler vu flexibele Verréckelungstechnologie
1. Héich Zouverlässegkeet: D'Industrie vun der Industrie vun der Industrie-Shaftverlälter an niddregem Temperatur staark verbessert, flexibel héich Zauberer Grenz, Nights, Hierscht, Nights am Wanter.
2 De Verréckelungsverdeelung ass besser ass besser, d'Verréckelungskraaft gëtt duerch 30% reduzéiert, an de Verréckelungsinternativen erreecht den Niveau vum Sedan, immens Intensivitéit vun der Chauffeur vun der Chauffeuren. D'Gefier Verréckelungsinstralung huet d'Industrie erreecht.
3. Héich Sécherheet: och wann de Gasbiëtzungsystem net beaflosst, da mellt d'normal Verlooss op d'Liwwerung.
4. Haut Ofbau "d'Generatioun an fräifräisaarbecht vun der Hëllefssystemer mat der Fühlschschléckung servéiert, an d'Äntwert séier ass séier.
Postzäit: Mar-18-2024
