An de leschte Joeren huet den Export vu schwéiere Camionen aus Shaanxi Automobile e favorabele Wuesstumstrend gewisen. Am Joer 2023 huet de Shaanxi Automobile 56,499 Schwéier-Pflicht Camionen exportéiert, mat enger Joer-op-Joer Erhéijung vun 64.81%, iwwerschratt de Gesamt Schwéier-Pflicht Camion Exportmaart mat bal 6.8 Prozentpunkte. Den 22. Januar 2024 gouf d'Shaanxi Automobile Heavy Truck Overseas Brand SHACMAN Global Partner Conference (Asien-Pazifik) zu Jakarta ofgehalen. Partner aus Länner wéi Indonesien an de Philippinen hunn Erfollegsgeschichten gedeelt, a Vertrieder vu véier Partner hunn Verkafsziler vun e puer dausend Gefierer ënnerschriwwen.
Den 31. Januar an den 2. Februar 2024 huet SHACMAN och Rekrutéierungsinformatioun fir Distributeuren a Serviceprovider an der Asien-Pazifik Regioun (dorënner Südasien, Südostasien an Ozeanien) verëffentlecht. Am Joer 2023 ass de Verkaf vu SHACMAN an der Asien-Pazifik Regioun ëm bal 40% eropgaang, mat engem Maartundeel vu bal 20%. De Moment huet Shaanxi Automobile Delong X6000 Batch Aféierung a Länner wéi Marokko, Mexiko, an d'Vereenegt Arabesch Emirater erreecht, an Delong X5000 huet Batch Operatioun an 20 Länner erreecht. Zur selwechter Zäit sinn SHACMAN Offset Terminal Camionen a groussen internationalen Häfen a Saudi Arabien, Südkorea, Tierkei, Südafrika, Singapur, Groussbritannien, Polen, Brasilien, asw. .
Zum Beispill, Shaanxi Automobile Xinjiang Co., Ltd., déi regional a Ressourcevirdeeler vu Xinjiang profitéiert, huet en explosive Wuesstum an Exportbestellungen gesinn. Vum Januar bis August 2023 huet et insgesamt 4.208 schwéier Camionen produzéiert, vun deenen méi wéi d'Halschent vun de Gefierer op den Zentralasiatesche Maart exportéiert goufen, mat enger Joer-op-Joer Erhéijung vun 198%.
Am ganze Joer 2023 huet d'Firma 5.270 schwéier Camionen produzéiert a verkaf, vun deenen 3.990 exportéiert goufen, wat e Joer-zu-Joer Wuesstum vun 108% representéiert. Am Joer 2024 erwaart d'Firma 8.000 schwéier Camionen ze produzéieren an ze verkafen a wäert hiren Exportundeel weider erhéijen andeems se iwwerséiesch Lagerhaiser an aner Mëttelen opbauen. De Gesamtexport vu schwéiere Camionen a China huet och e Wuesstumstrend gewisen. Laut der China Association of Automobile Manufacturers an ëffentlechen Donnéeën, am Joer 2023, huet de China kumulative Export vu schwéiere Camionen 276.000 Unitéiten erreecht, eng Erhéijung vun bal 60% (58%) am Verglach zu 175.000 Eenheeten am Joer 2022. E puer Institutiounen gleewen datt d'Nofro fir schwéier-Pflicht Camionen an iwwerséiesch Mäert weider wuessen. Chinesesch schwéier-Pflicht Camionen hunn vun héich Käschten Leeschtung op héich-Enn Upgrade, a mat de Virdeeler vun Produiten a Versuergungsketten, hir Exporter ginn erwaart weider ze wuessen. Et gëtt erwaart datt den Export vu schwéiere Camionen am Joer 2024 nach ëmmer op engem héijen Niveau bleift a gëtt erwaart iwwer 300.000 Unitéiten ze iwwerschreiden.
De Wuesstum am Export vun schwéieren Camion ass u verschidde Faktoren zougeschriwwen. Engersäits ass d'Nofro fir schwéier-Pflicht Camionen an e puer Länner a Lateinamerika an Asien, déi d'Haaptexport Destinatioune vun China schwéier-Pflicht Camionen sinn, graduell erholl, a virdru ënnerdréckt steiwe Nofro gouf weider verëffentlecht. Op der anerer Säit hunn d'Investitiounsmodeller vun e puer schwéier-Pflicht Camion Betriber geännert. Si hunn aus dem ursprénglechen Handelsmodell a partielle KD Modell zu engem direkten Investitiounsmodell transforméiert, an déi direkt investéiert Fabriken hunn d'Produktioun a Verkafsvolumen am Ausland masseproduzéiert an erhéicht. Zousätzlech, Länner wéi Russland, Mexiko, an Algerien hunn eng grouss Zuel vu Chinese schwéier-Pflicht Camionen importéiert an hunn eng héich Joer-op-Joer Wuesstem Taux gewisen, de Wuesstem vun der Export Maart dreiwend.
Post Zäit: Jul-08-2024
