Onerwaart, aacht Joer méi spéit, koum den Jack, e schéine jonke Mann aus Gabon, deen a China studéiert hat, erëm zréck! Wëllkomm!
Hien ass zréck mat grenzloser Nostalgie a Verbindung zu sengem Jong senger Heemecht.
Hien huet nei Méiglechkeete fir Entwécklung a Kooperatioun zu dësem eemol onendlech geschätzte Land bruecht
Gabon schéinen Jong Jack a säi grousse Chef fir eng grouss Zuel vun F3000 Dump Camionen a speziell Gefierer ze bestellen, reesen wäit a breet, just fir e Block vun SHACMAN Stil am Fréijoer Mäerz.
SHACMAN Group huet eng laang Geschicht vun Entwécklung, huet eng staark wëssenschaftlech Fuerschung Kraaft cumuléierten, an dréit der ardent Erwaardung vun China eng automobile Muecht ze bauen. SHACMAN grouss Camionen goufen iwwerséiesch fir méi wéi Joerzéngte verkaf, an duerch Schwéierpunkt op Entwécklung a Reform Qualitéitskontroll, huet SHACMAN Luef vun iwwerséiesch Leit mat excellent Produit Qualitéit a Benotzer Ruff gewonnen.
Gabon grousse Chef a schéine Guy ass ugezunn vun der super Qualitéit vum SHACMAN, just virum Fliger, kann net waarden op d'Fabréck ze kommen fir d'Situatioun ze verstoen.
(Vu lénks no riets am Bild sinn de Shawn, e professionnelle Kelner aus China SHACMAN, e grousse Boss aus Gabon, Tangxujin, e professionnelle Instruktor vu SHACMAN, an den Jack, e schéine Guy)
D'Produktiounslinn vum SHAMAN ass entworf no dem Konzept vun der flexibeler Fabrikatioun, déi d'Produktioun vu ville Serien a Varietéiten vu Produkter realiséiere kann, an eng Produktiounslinn kann 5-6 verschidde Modeller zur selwechter Zäit passen. Wärend dësem Besuch, wat de Shawn an den Jack gesinn hunn, waren Clientsbestellungen. D'Produkter vum SHAMAN personaliséiere d'Erscheinung an d'Deeler vum Gefier no Cliente Virléiften a Bedierfnesser, a bidden Cliente personaliséiert Produkter, sou wéi High-Top Cab, déi haaptsächlech fir laang Distanztransport benotzt gëtt, Standard Lastlogistik, Container Kältekettentransport an aner Produkter; Flaach Top Cab, haaptsächlech fir Dump Camion a spezielle Gefier Chassis benotzt, kann fir Kuel, Schlacken an aner Ingenieurstransportindustrie benotzt ginn.
De Shawn an den Jack waren och interesséiert an der Versammlungsberäich vun der SHAMAN Linn. De Shawn sot mat groussen Humor: "D'SHAMAN Fabréck ass erstaunlech. Dir kënnt all déi ideal Camionen op der Welt hei kafen. D'Produktiounslinn an dësem Montagegebitt ass speziell entwéckelt fir Diesel Ueleg, Antifreeze, Kupplung Bremsflëssegkeet, Kältemëttel, asw.. Nëmmen wann all Startbedéngungen erfëllt sinn, kann d'Ofgas-Sammlungssystem agefouert ginn an de Camion kann gestart ginn.
Schéine Jong Jack ass am meeschte opgereegt op de Cummins Fabréck Besuch ze kommen, hie war ganz frou de Shawn ze soen datt hei eemol seng Dram Aarbechtsplaz war, et deet leed datt hien säin Dram hei net realiséiert huet, kuckt de Cummins Motor an Aart, Den Jack brauch eis Aféierung net, spréngt dem Shawn fir d'Cummins Motorgeschicht, wëssenschaftlech Fuerschung an Technologie z'erklären, an déi aktuell Akzeptanz an Unerkennung um Maart, de Shawn huet him op Englesch geäntwert: "Dat ass super, Mir sollten dëst bestellen een, dësen, an dëst, oh mäi Gott, ech wëll se all. D'Leit ronderëm hunn héieren a gelaacht.
D'Zäit ass séier vergaang, mir si séier an d'Fabréck besicht, stoungen nieft der Cummins Produktiounslinn, eis all hu Fotoe gemaach, sinn zréck an den Era Truck Büro gaang fir eis Produktkonfiguratioun ze finaliséieren, hunn de Kontrakt glécklech ënnerschriwwen, de Shawn an den Jack hunn dunn Äddi gewénkt, ier verloosse China, Hien wäert de ganze Camion Luede Service zu Gabon Bedreiwen, a wäert weider Autoen op der Ära Camion Plattform an Zukunft bestallt. Ech hoffen, mir kënnen d'Zesummenaarbecht erhalen an eng Faarf vu Frëndschaft fir China an Afrika addéieren.
Post Zäit: Mar-12-2024