Limit Torsioun ass de gemeinsame Problem vun derEmissiounsnormen VIschwéierCamion, Dëst ass den Hiersteller fir d'Benotzer op normal Notzung vu Gefierer ze zwéngen, d'Ufuerderunge vun den Emissiounen erfëllen gezwongen eng Kontrolllogik ze erhéijen, och déi primär Fuerleistungsgrenz genannt, wann Emissiounen iwwer OBD Limit, a méi wéi 10-36 Stonnen nach ëmmer net léisen de Problem, d'Gefier limitéieren Torsioun, Limite Gefier Muecht Wasserstoff, Gefier Dréimoment gëtt vun 25% reduzéiert ginn.
Tatsächlech, derEmissiounsnormen V schwéier Camionverlaangen och d'torsion Behandlung fir d'Ofgas ass net un der Norm, mä d'Ufuerderunge sinn relativ loose, sou datt et wéineg esou Feeler sinn, mä déi national sechs Modeller hunn méi héich Ufuerderunge, also et ass e Phänomen vun limitéieren Limite.
Tatsächlech sinn d'Grënn fir de "limitéierten Twist" näischt méi wéi déi folgend:
1. De Reschtbetrag vum Reaktiounsmëttel (Harnstoff) ass méi niddereg wéi de bewäertte Kapazitéitsberäichwäert, an d'Qualitéit vum Harnstoff ass net un de Standard.
2. EGR Ventil stécht an dauert fir eng gewëssen Zäit.
3. De tamper-proof Detectiounssystem (Post-Veraarbechtung Iwwerwachung, dorënner all Zorte vu Post-Veraarbechtung Sensoren, Circuiten, etc.) klappt an dauert fir eng gewëssen Zäit.
Post Zäit: Mee-08-2024
