Shaanxi Auto Delong F3000ass en Trakter deen aussergewéinlech gutt an iwwerséiesche Mäert leeft. Déi folgend ass e puer allgemeng Aféierung iwwer de Shaanxi Auto F3000Ausland exportéiert Trakteren:
Cab: Et adoptéiert den technesche Kader vum däitsche MAN F2000, mat engem eleganten a klassesche Erscheinungsbild. E puer Exportmodeller kënnen d'Differenzen an Detailer vun der Gewaltversioun hunn, sou wéi d'Entfernung vu Spaltlampen op den hënneschte Spigelen, während d'Zentrumgitter de Logo "SHACMAN" huet, asw.
Chassis an Iwwerbau: E puer exportéiert Shaanxi Auto Delong F3000Traktere si speziell modifizéiert Gefierer fir spezifesch Transportbedürfnisser. Zum Beispill gëtt et e Klapptyp Holztransporter fir Logbicher ze transportéieren. D'Ausgesin Gréisst vu sengem Chassis Gefier ass relativ grouss. No der Belaaschtung vun der Iwwerbauausrüstung kann den Trailer geklappt a gespäichert ginn am Haaptgefier fir d'Verkéierbarkeet ze erhéijen wann Dir an de Bëschgebitt erakënnt. Den hënneschten Enn vum Girder vun esou Gefierer ass mat engem Trailerhaken ausgestatt, an den elektresche Circuit-Interface ass op der hënneschter Schwanzstrahl arrangéiert.
Power Configuratioun: Normalerweis sinn Motore wéi Weichai oder Cummins installéiert. Zum Beispill benotzt en Holztransporter Weichai WP12 Blue Engine, mat enger Päerd vu bis zu 430, an den Emissiounsnorm ass National III a méi niddereg. Et kann un relativ schlecht Brennstoff Qualitéit adaptéieren. Seng grouss Pompel huet eng einfach Struktur an ass einfach ze pflegen.
Gearbox: Déi meescht wielen Schnell Gearboxen, sou wéi 12-Vitesse manuelle Gearboxen mat Synchroniséierer, Eisenmuschelen, an direkten Gangstrukturen, déi méi haltbar sinn.
Hënneschter Achs: Allgemeng ass et eng Hub Reduktioun Achs vun Hande. De Gesamtreduktiounsverhältnis ass grouss, d'Distanz tëscht dem Achskierper an dem Buedem ass relativ héich, an d'Performance ass staark. E puer Gefierer sinn och mat Inter-Rad Differentialspären an Inter-Achs Differentialspären ausgestatt fir d'Fäegkeet aus schwieregen Situatiounen erauszekommen.
Pneuen: D'Spezifikatioun kann 13R22.5 sinn. Am Verglach mat de gemeinsame 12R22.5 Pneuen ass seng Sektiounsbreet liicht méi grouss, an d'Muster ass gëeegent fir haart Stroossebedéngungen, mat guddem Grip a Punktéierungsbeständegkeet.
Aner Konfiguratiounen: D'Kabine vun e puer Modeller kann net mat Airbag Schock-absorbéierend Sëtzer equipéiert ginn, mä gewéinlech Schock-Absorbéieren Sëtzer; d'Fënstere kënnen Handgekraaft ginn; d'elektronesch Ausrüstung am Gefier ass relativ einfach, an et kann nëmmen digital Display Klimaanlag Brieder a Radios ginn, etc.
Wéi och ëmmer, déi spezifesch Konfiguratioun an d'Charakteristike kënnen variéieren wéinst de verschiddene Bedierfnesser vun der Exportregioun, reglementaresche Viraussetzungen an der spezifescher Notzung vum Gefier.
Zum Beispill, de Shaanxi Auto Delong F3000Trakter exportéiert zu Singapur adoptéiert der ISME4-385 Motor vun Xi'an Cummins, mat enger Muecht vun 385 horsepower an engem Dréimoment vun 1835N.m. Et huet zwou Konfiguratiounen vun National III an National IV; de passende kann eng 10-Vitesse oder 12-Vitesse manuell gearbox vun Fast; de Chassis adoptéiert engem 4 × 2 fueren Form, an no Singapur-spezifesch Ännerung, engem Crash Barrière an eng héich-Positioun Brems- Luucht sinn hannert der Cab installéiert.
Post Zäit: Jul-11-2024