Wéi sécherzeséchert Dir Sessiounsécherheet? Zousätzlech zu de Kaarte Frënn bleift ëmmer virsiichteger Fuertgewunnechten, awer och onsécher vun der aktiver Passivesécherheetssystemer.
.
Wat ass den Ënnerscheed tëscht "aktiv Sécherheet" an "passiv Sécherheet"?
Hä Persoun Musikarat, ka just fir et Koppuren, an passéieren Sécherheetsmoossen Konsequenze vun Decidéieren offalen.
Wat sinn déi meescht heefeg Passiv Sécherheetssystemer?
1. Safe Kierper: Den Ausdrockform vu sécheren Kierper ass an der Struktur vum Autoraum. Op der aktuelle Frondschlecht vun sécher Dir plangen ee Kierperekter entdeckt "mëllleche Schutz". Nun mëll plangen "an" Haarschtleche Schutz ".
"Méif schécken ass haaptsächlech duerch de Zesummebroch vum Prellelminéiert a Passagéierplazen an der Plaz, duerch de Presiemiere fräimooss. Et muss den virliewen trotzdem falt.
"Am Géigner Party" fannt meeschtens exzellte Kierperstruktur, datt Struktur-Status an aner Zecken déi am Ufank gëtt, muss de Fall beim Zil sinn, wäert d'Dontaliséiert vun der Aktioun sinn.
2. Sécherheetsgurt: De Sécherheetsgurt natierlech net ze soen, déi éischt Kéier fir ze befestigen. Wann d'Autorish Kollisioun geschitt ass, ass de Sécherheetsbuggott séier spannen an dann gespaart, fir de Chauffer a Passagéier ze schützen, an effektiv d'Sécherheet vum Chauffeur.
3. Sécherheetsglas gëtt allgemeng an temperéiert Glas a Laminéiert Glas opgedeelt. Wann den temperéierten Glas gebrach ass, gëtt et a ville klenge Stécker ouni schaarf Rand trennt, déi net méi einfach verletzen. Et ginn dräi Schichten vu Laminéiert Glas, an d'Mëttschicht huet staark Zähegkeet a Bannen Effekt. Souwuel déi bannenzeg a baussenzeg Schichten sinn nach ëmmer an d'Mëtt Schicht gehalen, wann et wéinst dem Impakt, effektiv riskéiere vun der Verletzung duerch Glas Ruckure
4. Sëtzkop an Halschutzystem fir de Kapp an Gebärmutterkierper ze schützen an d'Impaktkraaft reduzéieren.
5. De Cab Backward Shift Technologie ass och eng vun de leschten Zeile Verdeedegung. Säi Prinzip ass dat wann de Camion e gewalteg Impakt attackéiert, fir de Schued vum Camionzuch ze reduzéieren, gëtt de ganze Cab weider fir d'Defilréisioun fir d'Schued vum Cab.
Wat sinn déi heefegst Aktiv Sécherheetssystemer?
1.ABS ze léisen
2. Kierper de Stabilitéitsystem, d'ESC / Esc / DSC / DSCM) mommelmobilist - DSHO. Géi 1 stabilformat, fir d'Chance vum Kierper ze schueden.
Postzäit: Mee-13-2024
