De Shman hat no der Bedarfäegkeet, déi Form, déi Form, benotzte Konditioune sitzest ze ginn as plangen mat verschiddene Vir- a Réckzungsredsëlt, zréckgangs, Kaaft unhuelen, e Wandstonatiounen, déi verschidde Loftform u se falen, gëtt ugeholl, e Grond huelen.
Shacman Adopt déi eenzeg Goldindustriekette an der Industrie: Weichaai Motor + séier Iwwerdroung + Handwierk. Qualitéitsqualitéit ze kreéieren an héich Leeschtung schwéier Truck Gefierer.
Shacman Cab upops véier-Punkt Suspension Air Baggäffungsonnurung, déi op verschidde Stroossbedéngungen upassen an d'Reiden vum Cab. an baséiert op der Enquête vun Camions Chauffeure-Fuere Gewunnechten, déi bequemst Wénkelbewäerter vun de Chauffeuren goufen studéiert an analyséiert.
Safacman Chassis mam Tréch, et ass effizient Delbechung, intelligent a gemittlech, einfach ze opzeféieren. Adoptéiert mat multi-funktionnéierend Konfiguratioun, personaliséiert Personaliséiert Personaliséiert, d'Besoine vu verschiddene Clienten.
E Camo-mondescher Tnène gëtt besteet aus engem spezifesche Chefis, eng Kroun, eng Kraaftwierk, Aréideren, Ariggie-Geräter.
2.1 riichtvermord Crane: Maximum Versandkapazitéit, déi 2-20 Tonnen op 2,5 Meter erhéijen;
2,2 Knuckle-Aarm Kran: Maximum Versandkapazitéit, hieft 2-40 Tonnen op 2 Meter.
Cremagen e Grousslage mat Growinäre klammen, këllen Tools, Zëllech an d'Bedierfnesser ze kréien, dee sech am Aussuchel- a verbonne Basissroller erreecht huet Motemoff agerer Handlungscouragéen ze erreechen. Verschwassung Multianio a verbonne Maschiedes benotzt.
Gefier Inspektioun → Gefier Startup → Outrigger landen → Crane schaffen → Enn vun der Operatioun
Richteg Operatioun vum Camion Kran ass de Schlëssel fir Aarbechtssécherheet an normal Notzung vun Ausrüstung ze garantéieren. Dir musst mat der richteg Operatioun vun allen Opfeelunge verteierend vertegebedäich erweien, sou datt de Liewen Liewe vum Camion kann erpéige gaangen.
De Shacman Chasis huet sech mat kräizegen zesumme geschoss, am Land mat engem mënschlechen Institutioun, kann et d'Bedierfistien verbesseren.
D'Operatioun vum Shacman Crane ass glat, d'Positioun ass richteg, an et kann déi schweier an héich Präzisiounshipps ausmaachen
De Shacman Kriane huet noumauschtert. D'Quaséiersënnerleid vun Inaunsomeomer weisen ze ginn.
Shacman Kranane mat staark zäitgenehmter Operatioun Fäegkeet, héich Zouverlässegkeet vun der Beschichtung-Corroe, staark Adaptabilitéit fir haart Aarbecht.
De CREA si mat Shacman Chassis a Richtung Visitiounen, de Portemes, an z'erfalen, besonnesch Hausaufinéierung a Verfléissungen an aner Rendechten accordentRinnen.
Chassis Typ | |||
Fuere | 4 × 2 | 6 × 4 | 8 × 4 |
Max Geschwindegkeet | 120 | 90 | 80 |
Gelueden Geschwindegkeet | 60 ~ 75 | 50 ~ 70 | 45 ~ 60 |
Engegkeeten no | WP10,380E22 | Isme420 30 | WP12.430E201 |
Emissiounsond Standard | Euro II | Euro iii | Euro II |
Verschiebung | 9.726L | 10.8l | 11.596L |
Bewäertung Ausgab | 280kw | 306kw | 316kw |
Max.Torstque | 1600n.m | 2010.M | 2000n.M |
Eventéieren | 12JSD200T-B | 12JSD200T-B | 12JSD200T-B |
KLEMch | 4:30 | 4:30 | 4:30 |
Frame | 850 × 300 (8 + 5) | 850 × 300 (8 + 5 + 8) | 850 × 300 (8 + 5 + 8) |
Viischt Achs | Mann 7.5t | Mann 7.5t | Mann 9.5t |
Hënneschter Achs | 16t Mann duebel Reduzéierung vun 16.769 | 16t Mann duebel Reduktioun 4.769 | 16T Mann duebel Reduzéierung vun der Reduzéierung ..262 |
Pneuen | 12.00r20 | 12.00r20 | 12.00r20 |
Viischt Suspension | Multi Blat Springs | Multi Blat Springs | Multi Blat Springs |
Hënnescht Suspension | Multi Blat Springs | Multi Blat Springs | Multi Blat Springs |
Brennstoff | Däischter | Däischter | Däischter |
Brennstoff Tank | 300l (Aluminium Shell) | 300l (Aluminium Shell) | 300l (Aluminium Shell) |
Batterie | 165ah | 165ah | 165ah |
Kierpergréisst (l * w * h) | 6000x2450X600 | 8000x2450X600 | 8000x2450X600 |
Crane Mark | Sany Palfinger / Xcmg | Sany Palfinger / Xcmg | Sany Palfinger / Xcmg |
Wheelbase | 5600 | 5775 + 1400 | 2100 + 4575 + 1400 |
Tipps | F3000, X3000, H3000, Low-Daach | ||
Cabl äregaang | ● Véier Punkt Air Suspension ● Automatesch Klimaanlag ● Heizt Heckview Spigel ● elektresch Flip ● Central Locking (Dual Fernsehs Kontroll) |