SHAMAN no der Lagerkapazitéit, Fuereform, Benotzungsbedéngungen etc, passend mat verschiddene Frontachs, Hannerachs, Suspensiounssystem, Frame, et kann d'Bedierfnesser vu verschiddenen Aarbechtsbedéngungen, verschidde Frachtlaascht Benotzer treffen
SHACMAN adoptéiert déi eenzegaarteg Goldindustrie Kette an der Industrie: Weichai Motor + Fast Transmissioun + Hande Achs. Fir héich-Qualitéit an héich-Performance schwéier Camion Gefierer ze schafen.
SHACMAN adoptéiert déi eenzegaarteg Goldindustrie Kette an der Industrie: Weichai Motor + Fast Transmissioun + Hande Achs. Fir héich-Qualitéit an héich-Performance schwéier Camion Gefierer ze schafen.
SHACMAN Camion Chassis ass mat engem konkret Top equipéiert, déi héich Stabilitéit an héich Zouverlässegkeet ass, einfach ze bedreiwen, a voll gemëscht ouni Segregatioun. D'Kabine adoptéiert eng multifunktionell Konfiguratioun an ass personaliséiert fir d'Aarbechtsbedürfnisser vu verschiddene Clienten ze treffen.
Betonmixer Camion besteet aus engem speziellen Auto Chassis, hydraulesch Transmissioun System, Waasser Versuergung System, Vermëschung Trommel, Betribssystem, Material Inlet an Outlet Apparat.
2.1 No der Vermëschung Modus, kann et an zwou Kategorien ënnerdeelt ginn: naass Material Mixer Camion an dréchen Material Mixer Camion.
2.2 No der Positioun vun der Offlossquantitéit port, kann et an hënneschter Offlossquantitéit Typ a virun Offlossquantitéit Typ ënnerdeelt ginn.
Gefier Virbereedung → Mëschtrommel Füllung → Gefier Startup → Mëschmaschinn Startup → Ufank vun der Operatioun → Mëschtrommel wäschen → Enn vun der Operatioun
Beim Vermëschung vu Beton fänkt un no Aarbechtsufuerderungen un ze schaffen, dauert et normalerweis e puer Minutten fir ze vermëschen fir sécherzestellen datt d'Rohmaterialien gläichméisseg gemëscht ginn. Wärend dem Vermëschungsprozess muss de Chauffeur d'Mëschungssituatioun beobachten an d'Geschwindegkeet vum Mischer op eng fristgerecht Manéier upassen fir d'Qualitéit vum Beton ze garantéieren.
D'Kärkomponente vum SHACMAN Zementmixer Camion ass de Reduzéierer, d'hydraulesch Uelegpompel, an den hydraulesche Motor, si adoptéieren importéiert Marken, passend héich Dréimoment a grousse Floss, an hir Liewensdauer ass sou laang wéi 8-10 Joer.
D'Fabrikatiounstechnologie vum SHACMAN Tank kënnt aus Däitsche Kaweechelcher-Tooling. Den Tank ass aus China's WISCO Q345B Legierungsstahl super verschleißbeständeg Material gemaach, wat garantéiert datt den Tank koaxial a konzentresch ass ouni ze schüttelen oder ze schloen.
D'Mëschung Blade vun SHACMAN sinn geformt vun eent-Zäit gestempelt a geformt, mat laang Service Liewen, séier fidderen an Offlossquantitéit Vitesse, absolut eenheetlech Mëschung a keng Segregatioun; et kann op Leergeschwindegkeet entlooss ginn ouni de Besoin fir eng zousätzlech Drossel; et ass einfach ze botzen an ze pflegen.
SHACMAN Camion Schutz System ëmfaasst Front Schutz, Säit Schutz, fenders, a Sécherheet Leeder datt mat kënschtlech Simulatioun respektéiert Gefier a perséinlech Sécherheet an all Aspekter ze garantéieren.
De Kierper Molerei vun SHACMAN Vermëschung Tank adoptéiert epoxy zwee-Komponente, ëmweltfrëndlech molen; et ass resistent géint Säure, Waasser, Salz, Korrosioun an Impakt; de Lackfilm ass déck an hell.
Chassis Typ | |||
Fuert | 4x 2 | 6 x4 | 8x4 vun |
Max Geschwindegkeet | 75 | 85 | 85 |
Lued Vitesse | 40-55 | 45-60 | 45-60 |
Motor | WP10.380E22 | ISME420 30 | WP12.430E201 |
Emissioun Norm | Euro II | Euro III | Euro II |
Verrécklung | 9,726l | 10,8l | 11.596L |
Bewäert Ausgang | 280 kW | 306 kW | 316 kW |
Max.moment | 1600 N.m | 2010 N.m | 2000 N.m |
Transmissioun | 12JSD200T-B Fotoen | 12JSD200T-B Fotoen | 12JSD200T-B Fotoen |
Kupplung | 430 | 430 | 430 |
Kader | 850 × 300 (8+7) | 850 × 300 (8+7) | 850 × 300 (8+7) |
Front Achs | MAN 7.5T | MAN 9.5T | MAN 9.5T |
Hënneschter Achs | 13T MAN duebel Reduktioun5.262 | 16T MAN duebel Reduktioun 5,92 | 16T MAN duebel Reduktioun5.262 |
Pneuen | 12.00 R20 | 12.00 R20 | 12.00 R20 |
Front Suspension | Kleng Blieder Quellen | Multi Leaf Quellen | Multi Leaf Quellen |
Hannergebai Suspension | Kleng Blieder Quellen | Multi Leaf Quellen | Multi Leaf Quellen |
Brennstoff | Diesel | Diesel | Diesel |
Brennstoff Tank | 400L (Aluminium Shell) | 400L (Aluminium Shell) | 400L (Aluminium Shell) |
Batterie | 165 Ah | 165 Ah | 165 Ah |
Kierper Cube (m³) | 5 | 10 | 12-40 |
Radbasis | 3600 | 3775+1400 | 1800+4575+1400 |
Typ | F3000, X3000, H3000, flaach Daach verlängeren | ||
Cab | ● Véier Punkt Loftophiewe ● Automatesch Klimaanlag ● Heizt Réckspigel ● Elektresch Flip ● Zentralverschloss (duebel Fernsteierung) |