H3000 wirtschaftlech Héich-Vitesse Logistik Transport Trakter

Ultra-niddereg Dreifstoffverbrauch

D'Brennstoffwirtschaft ass 3% -8% besser wéi d'Konkurrenzprodukter.
Duerch Kraaftaccessoiren Optimisatioun, präzis Kraaftmatching, verbessert d'Transmissiounseffizienz, reduzéieren d'Fuerresistenz, de Brennstoffverbrauch wéi d'Hausplattformprodukter 3% -8%, fir Iech méi Virdeeler ze bréngen.

Ultra-niddereg Selbstgewiicht

Selbstgewiicht ass 3% méi hell wéi konkurréiere Produkter.
Aluminiumlegierung Brennstofftank, Aluminiumlegierung Transmissiouns Shell, Aluminiumlegierung Loftlagerzylinder, Aluminiumlegierung Felg, asw., maachen d'Gefiergewiichtreduktioun 3% méi hell wéi d'Konkurrenz, d'Gefiergewiicht 8.29t, De méi nidderegen Doudesgewiicht verbessert d'Brennstoffeffizienz (up. ze 2,3% pro 100 km), verbessert Crash Sécherheet (10% Reduktioun vun der Inertia Energie), verbessert Ride Zouverlässegkeet (reduzéiert Komponent Luede Middegkeet), a reduzéiert d'Wahrscheinlechkeet vun H3000 Traktor Reform.

Ganz Stol Kabine

D'Kabine adoptéiert d'Frame Struktur synchroniséiert mat Europa, H3000 passéiert d'All-Stahl-Kabine vum neisten europäeschen ECE-R29 Kollisiounsstandard, an de Kierper gëtt automatesch vum Top ABB Roboter vun der Welt geschweest, mat héijer Schweißgenauegkeet, eenheetleche Verdeelung vu Lötgelenken , keng Dewelding a virtuell Schweess, etc., Fir sécherzestellen datt et keng Schweessdeformatioun ënner härten Ëmfeld gëtt, an d'Schlagresistenz méi staark ass.Besser garantéieren d'Sécherheet vu Leit a Gefierer.

De Kärkraaftzuch, gëeegent fir verschidde Stroossebedéngungen

Passend déi dräi Kärversammlungen vun der Goldindustrie Kette - Weichai WP12 Motor + Schnell 12-Vitesse Transmissioun + Hande Achs, d'Kraaft vum ganze Gefier léist de Problem vum mëllen Kloteren vum Gefier.D'Geschwindegkeet vum 12-Vitesse-Aluminium-Direktübertragungssystem ass 22% manner wéi déi vun der Konkurrenz, wat de kineteschen Energieverloscht wesentlech reduzéiert an de Brennstoffverbrauch reduzéiert.D'Standard Gefier ass mat der Hand fueren Achs equipéiert, an den Ënnerscheed tëscht de Rieder adoptéiert de globale sphäresch Struktur Design, an der Gang Mesh ass besser.Adoptéiert FAG Low-Resistenz, Ënnerhaltfräi Lagertechnologie synchroniséiert mat Europa, adoptéiert Fettschmierung, 500.000 km Ënnerhaltfräi.D'Bremstrommel benotzt eng extern Struktur, alldeeglech Ënnerhalt dauert nëmmen 10 Minutten, reduzéiert d'Maintenance Zäit a Käschten immens, verbessert d'Präsenz, erlaabt Iech Sue ze spueren wärend Dir méi verdéngt.

Liicht héich-Kraaft Frame

Déi liicht Versioun vum Delon H3000 benotzt en 850 × 270 (8+4) Héichstäerkt Stahlrahmen fir e méi liicht Gewiicht.6000 Tonnen hydraulesch Press Stamping Formen, Ausbezuelungsstäerkt ëm méi wéi 50% eropgaang, Lagerkapazitéit, Stabilitéit an Torsiounsbeständegkeet ass vill besser wéi den Hausmodell vum selwechten Niveau, passend mat der viischter an hënneschter manner Blatfeder, ugepasst fir effizient Logistiktransport Benotzer, fir Är effizient Präsenz ze garantéieren.

Einfach fueren, Äddi vun der Middegkeet

Den nei entwéckelte teleskopesche Schaftverschiebungsmechanismus a Véierpunkt-Airbag-Suspension verbesseren d'Gesamtschalldämmung, de Komfort, de Stëbs- a Reenschutz vum Kierper, sou datt Dir Iech net midd fillt beim Fueren op laang Strecken.

Transmissioun Kontroll Upgrade, verbesseren dreiwend Confort

D'Kontrollinstrument huet d'Virdeeler vu gudder Dichtung a flexibeler Verbindung, déi den externen Toun isoléiere kann an d'Joystick Vibration a steife Verloscht vermeiden.Den aktualiséierten Joystick kann effektiv d'Gittverrécklung verhënneren, d'Handhableistung vum Gefier garantéieren an d'Fuermüdegkeet reduzéieren.

Véier-Punkt Airbag Ophiewe verbessert de Fuerkomfort

Déi véier-Punkt Airbag Suspension erhéicht och d'Schockisolatiounsquote vum Gefier ëm 22%, an d'Gläichheet vum Fuere ass besser an effektiv lindert d'Bumpen an d'Müdegkeet, déi vum Fuere bruecht ginn, wat Iech déi ultimativ komfortabel Fahrerfahrung bréngt.

Kabine Dämpfungskomponenten Upgrade fir de Ridekomfort ze verbesseren

Den H3000 optiméiert de Chassissuspension, d'Kabine-Suspension, d'Sëtzer an aner verbonne Komponenten, a verbessert de Gefierkomfort ëm 14%.

Sound Isolatioun Effekt ass gutt, keng Amëschung am Auto Gespréich

Double-dofir Sigel Dier + manuell skylight Sigel + telescopic Schacht Verréckelung Sigel, etc., mat der Zousätzlech vun der loudspeaker System, verbesseren den Sound Effekt, sou datt Dir Téi genéissen kann iwwerdeems Parkplaz Zäit.

Humaniséiert visuell Komfort Design

H3000 grouss kromme Panorama Bréck Auto Qualitéit virun Wand, erlaabt de Chauffer e breet Feld vun Vue.Neit Véier-Panel Lenkrad, Auto Design, Instrument Siicht ouni Obstruktioun.