Liwwerung Zyklus
A: Vum Datum vun der Ënnerschrëft vum Kontrakt dauert et ongeféier 40 Aarbechtsdeeg fir de ganze Gefier an d'Lager ze kommen.
A: Nodeems de Client all d'Bezuelung ofgeschloss huet, bestätegen béid Säiten de Versanddatum, a mir schécken de Camion an de chinesesche Hafen an ongeféier 7 Aarbechtsdeeg.
A:. CIF Handel, Liwwerung Zäit Referenz:
Fir afrikanesch Länner ass d'Versandzäit zum Hafen ongeféier 2 ~ 3 Méint.
Zu Südostasiatesch Länner ass d'Verschéckenzäit zum Hafen ongeféier 10 ~ 30.
Zu Central asiatesch Länner, Land Transport un der port Zäit vun ongeféier 15 ze 30 Méint.
Zu südamerikanesche Länner ass d'Verschéckenzäit zum Hafen ongeféier 2 ~ 3 Méint.
Modus vun Transport
A: Allgemeng ginn et zwou Weeër vum Miertransport a Landtransport, verschidde Länner oder Regiounen, wielt verschidde Transportmëttel.
A: Allgemeng an Afrika, Südostasien, Südamerika an aner Gebidder vum Mier geschéckt. SHACMAN TRUCKS hunn de Virdeel vu niddrege Käschte wéinst hirem grousse Volumen a grousse Batch vum Transport, sou datt et e wirtschaftlechen a praktesche Transportmodus ass fir Miertransport ze wielen.
A: Et ginn dräi Liwwermethoden fir SHACMAN TRUCKS.
Déi éischt: Telex Verëffentlechung
D'Laddungsinformatioun gëtt un d'Versandfirma vum Destinatiounshafen per elektronesch Noriicht oder elektronescher Noriicht geschéckt, an den Empfänger kann de Ladeschäin duerch d'Telex Verëffentlechungskopie gestempelt mat der Telex Verëffentlechungs Siegel an dem Telex Verëffentlechungsgarantiebréif ersetzen.
Bemierkung: Den Empfänger muss déi voll Bezuelung vum Camion a Mierfracht an aner all Käschten ofleeën, net all Länner kënnen d'Telex Verëffentlechung maachen, wéi Kuba, Venezuela, Brasilien an e puer Länner an Afrika kënnen net Telex Verëffentlechung maachen.
Zweet: OCEAN BILL (B/L)
De Shipper kritt d'Original Rechnung vum Laden vum Forwarder a scannt et op CNEE. Dann arrangéiert d'CNEE d'Bezuelung an de Shipper schéckt de ganze Set vu Ladeschäiner
Mail un CENN, CENN mam Original B/L fir B/L d'Wuer opzehuelen. Dëst ass eng vun de meescht benotzte Versandmethoden.
Drëttens: SWB (Sea Waybill)
CNEE kann d'Wueren direkt ophuelen, SWB brauch net d'Original.
Notiz: E Privileg reservéiert fir Firmen déi laangfristeg Zesummenaarbecht erfuerderen.
A: Mir hunn Zesummenaarbecht mat Versandclienten a méi wéi 50 Länner op der Welt, nämlech Simbabwe, Benin, Zambia, Tanzania, Mosambik, Côte d'Ivoire, Kongo, Philippinen, Gabon, Ghana, Nigeria, Solomon, Algerien, Indonesien, Zentral Afrikanesch Republik, Peru.......
A: Jo, de Präis ass méi avantagéis.
SHACMAN Camion Transport, déi zum Transport vu schwéier Ausrüstung gehéiert, huet den offensichtleche Virdeel vu niddrege Käschte vum Landtransport. An Zentralasien benotze mir Chauffeuren fir laang Distanztransport an Transit duerch aner Länner, wéi Mongolei, Kirgisistan, Usbekistan, Tadschikistan, Vietnam, Myanmar, Nordkorea, etc., Landtransport ass méi bëlleg, a Landtransport kann SHACMAN liwweren Camionen op d'Destinatioun méi séier fir d'Bedierfnesser vun de Clienten ze presséieren.
